飞抵何塞·马蒂机场时，飞机低低地掠过黑沉沉的甘蔗田和零星几点没有灯光的道路，随后舱门打开，空气像一条温热的毛巾贴在你身上。作为首都的机场，哈瓦那机场规模不大，而3号航站楼的人流不是细水长流，而是一波一波地涌出：一整架飞机的人同时通关，你加入的队伍正是其他所有人刚刚排过的。从行李转盘上拎下箱子的那二十分钟，决定了这一晚的其余部分。楼内三个柜台，一辆车，然后你就可以沿兰乔·博耶罗斯路一路向北，再没有别的需要操心。
3号航站楼里真正重要的三个柜台
古巴靠的是你随身带进来的现金。外国银行卡在普通商店和餐厅里并不可靠，美国发行的卡则完全不能用，这就让3号航站楼里的CADECA兑换处成为旅程的第一站，而不是第二天早上才办的事。这里收欧元、加元和美元，支付古巴比索，柜台前一一次只接待一位旅客，完全没有处理一群人的机制。派一个人拿着全团的现金去换，其他人留在原地看行李。离开玻璃窗口前，当着柜员的面把比索点清楚。这个窗口少找钱是常有的事，一旦你转过身，就再没有争辩的余地了。
接下来是电话。3号航站楼C区的ETECSA / Cubacel Tur柜台24小时营业，正因为如此，半夜降落也还能办事。ETECSA是岛上唯一的运营商，发放的是实体SIM卡而非eSIM配置文件，所以想有一个能用的古巴号码就只能来这个柜台，没有任何App能替你免去排队。套餐大致从七天4GB约14美元，到三十天10GB约35美元。一本护照办一张SIM卡，所以四个人就是排四个人的队。国际eSIM确实能在Cubacel上漫游，如果你完全不想排队的话——但只有数据流量，而且必须在起飞前、在你还能信任的网络环境下安装并激活。
第三，是车。3号航站楼到达厅外的官方出租车候客点由国营运营商Cubataxi经营，是永远存在的保底选项：在大厅内的柜台买好乘车券，交给外面的司机，车还没动，车费就已经结清了。这比讨价还价可能省下的那几个比索更值，因为它省掉了凌晨两点谁都不想进行的那场对话。到维达多或哈瓦那老城的固定价格是25-30欧元，或等值的美元、加元，且只收现金硬通货，所以兑换柜台才要排在最前面。团队则在候客点分乘几辆车。如果你们四个人以上还带着行李，可以直接向柜台要求一辆小型面包车，但要把它当作请求而非预订：凌晨两点，外面停着什么车就是什么车。
起飞前就把车订好
如果你更希望落地时有人举着写你名字的牌子，有三家运营商能妥善覆盖机场接送。CubanTaxis接受全岛私人接送的在线预订，不限于市区，且价格提前报出：机场到哈瓦那老城，轿车或老爷车约40-50美元，小型面包车约55美元。你可以预付，也可以在接车时付给司机，无论哪种方式，价格都在你落地前就定好了。确认信息通过WhatsApp发来。趁还有信号时截图保存，因为到达大厅里你需要在离线状态下查看预订编号和司机电话。
NostalgiCar是老爷车选项，但他们是当正经生意在做，而非只图好看：Julio和Nidialys夫妇经营的家庭生意，拥有自己的修复工坊，所以来接你的车是保养过的，不只是上镜。有一条硬性限制值得遵守：每辆车三位乘客加两件行李，路边绝不破例。四个人出行就是两辆车编队，需提前安排，预订时按车报价，机场段的价格与标准私人接送相当，包车游览则更高。宁可订第二辆车，不要心存侥幸。
如果需要更大的车，或者你是第一次来、希望抵达过程被全程打理，Locally Sourced Cuba Tours是一家为团队而生的哈瓦那地接社：私人出租车、小型面包车和大巴，导游能一次接待整个团队。价格按车询价，随团队规模浮动。他们还监控进港航班，这正是他们值得推荐的原因。在这条航线上，延误几个小时是家常便饭，无人监控的司机就直接回家了，而你付了钱却没了车，只能重新回到出租车队伍里。在这座城市耕耘十五年以上，也意味着他们知道大雨之后哪些街道还能通行。
凌晨两点前你想已经睡着的地方
民宿（casa particular）是哈瓦那默认的住宿方式，也是深夜抵达时的正确选择，因为等着你到来的房东会熬夜守候。Casa Vitrales位于哈瓦那老城的Cinco Esquinas街角，一栋房子里有九个房间，双人间含早餐约60-110欧元，容量足够一个团队几乎或全部包下，露台也适合全团的第一顿晚餐。住客们一致称赞这里的冷气够足，在九月的夜晚，这可不是小事。请通过邮件或WhatsApp确认，别依赖网站，它时好时坏；收到回复的那条消息才是你真正的预订。Cinco Esquinas也属于恢复供电最快的区域之一。
在老城广场上，位于哈瓦那老城San Ignacio街364号的Estancia Bohemia更精致一档：餐厅和文化沙龙楼上的套房与客房，每间约90-160欧元，两人晚餐加葡萄酒约60欧元。庭院和面向广场的露台可以舒舒服服地接待一群人吃早餐。第一个清晨，当城里其他一切都没开门、不可预测、也不关心你的时间表时，能从床上爬起来就喝到真正的咖啡、吃上一顿像样的饭，其价值比听起来要大。
在维达多，位于Calle 2的La Reserva Vedado是一家五间客房的民宿，每晚约120-200欧元，规模上更像一栋小团队住宅而非酒店；如果你整栋包下，花园还可以兼作私密的聚会空间。这里的空调和浴室屡获好评。直接问房东备用电源是覆盖空调，还是只供照明和风扇；你会立刻得到诚实的答案，这里的房东不会粉饰。若想更全面地了解两个区域可预订的住处，哈瓦那酒店搜索比挨个发六封邮件快得多。
当电网掉线时
停电是哈瓦那生活的一部分，真正实际的问题从来不是会不会停，而是你住的地方能不能让风扇继续转。Malecón 663位于Gervasio和Belascoaín之间的海滨大道上，自带发电机，住客们提到能听到它运转的声音——那正是你的房间保持宜居的声音。这里有三间客房和一间海景套房，太小了，容不下一个团队入住，但屋顶酒吧和小餐馆接待未预订的客人，鸡尾酒约8-12欧元，客房约120-200欧元。住在别处、用它的屋顶，是花最少的钱享受这家店好处的方式。
最直白的保险单是维达多海岬上的哈瓦那国家酒店。大型旅游酒店都有独立的备用电源，所以这里每晚约150-250欧元的房间，能在周边一片漆黑时，为你买到该区可靠的空调；酒店规模也足够在临时通知下接待整个团队。你不必住在这里也能享用。露台从不需要预订，饮品价格只是房价的零头，而庭院里的La Barraca则全空调开放。在那里消磨两小时，是熬过停电完全体面的方式。
无论几点落地，第一顿饭
如果你在哈瓦那老城，而且还没到晚上十点，Callejón del Chorro上的Doña Eutimia就是正确的第一餐：大教堂广场旁的一间小馆，每天中午到晚上10点营业，有全城标杆级的ropa vieja，前菜、饮品加主菜每人约25欧元。翻台很快，但超过四个人就需要提前订位。它是吃饭的地方，而不是一场盛事，而漫长的旅行日恰恰需要这样的地方。
把Centro Habana的La Guarida留到第一个正式的夜晚。穿过Concordia街418号一栋有人居住的老公寓，爬上屋顶露台，这是你能买到的最物有所值的哈瓦那初体验，而这里的厨房正是这栋楼出名的原因：含酒每人约50-70欧元，营业时间为中午至下午4点、晚6点至深夜。这里提前几周就订满，所以起飞前就预订，拿到古巴号码后再确认一次。不收信用卡，所以你在机场换的现金就是你要付的钱。
想吃点更轻、视野更高的，哈瓦那老城的El del Frente在一个永远热闹的小屋顶上供应超大杯莫吉托和配自制莎莎酱的虾仁塔可。每人约20-35欧元。它和街对面的O'Reilly 304出自同一团队，可以把两家当作一个经营者，选这家是为了露台。周六有现场爵士乐，一个空桌都没有，所以团队要么预订，要么站着。
水、电池和一个医生的电话
一趟采购就能备齐一周所需的大部分东西。位于Miramar的Gran Muthu Habana地下室的Supermercado 3ra y 70是硬通货商店：只收美元现金、外国银行卡或USD Clásica卡，不收比索，也不收MLC。价格远高于同类商品在其他地方的价格，货架也空，所以去买瓶装水、电池和充电宝就好，别指望完成一周大采购。从Vedado打车一趟就够整个团队用。
趁还没需要，先把一个电话号码存进手机。Miramar的Clínica Central Cira García是外国游客实际就诊的地方，覆盖大部分专科，小毛病可直接挂号，对面有药房可凭处方取药。收费以硬通货结算，诊费按西方标准算不高，药费另计。总机是+53 7204 2811。古巴本就要求旅行医疗保险，而当地药房常缺常用药，所以定期服用的药请自备。
实用部分
交通方面，先把机场这段定下来：通过CubanTaxis、NostalgiCar或Locally Sourced Cuba Tours预订，或者如果不愿提前定，就到排队点的代金券柜台。非高峰时段到Vedado或哈瓦那老城预留30到45分钟。在老城内，步行即可。
现金方面，离开航站楼前先在3号航站楼的CADECA换钱，把硬通货和比索分开存放，并假设每家餐厅和民宿都只收现金。随身带小面额钞票；找零到处都真是问题。
时间安排上，争取在清关后45分钟内通过三个柜台。把航班号而非到达时间告诉房东，SIM卡一开通就从机场给他们发消息。
头24小时的可行预算：接送25-30欧元，入门SIM卡约14美元，住宿根据位置60-200欧元，一顿像样的晚餐25欧元。把Hotel Nacional露台当成应急备选，而非计划。睡醒后干什么，哈瓦那指南从第一个早晨接着讲。
