ベダードではほとんどの夜、7時頃に明かりが消えますが、通りは空っぽにはなりません。むしろ人が溢れます。歩道に椅子が出され、ドミノ台は点いていない街灯の下へと移され、海岸沿い1キロにわたって最も明るいのは、防波堤に光を投げかけるホテルの発電機です。ハバナは即興で動いており、それが飛行機に乗る価値があるかどうかは、この街そのものよりも、あなたがどんな期待を抱えて来るかによるところが大きいのです。
長い答えの前に、短い答え
建築、音楽、絵画、そして会話を求めるなら、そして摩擦を受け止めても気分を台無しにされないなら、来てください。お湯のシャワーをいつでも浴びたい、フルメニューが欲しい、確実なスケジュールが欲しい、計画通りに進む夜が欲しい——そういう人は避けたほうがいいでしょう。これは文字通りに言っています。市の大半で毎日長時間の停電があり、水は電動ポンプで汲み上げられるため、高層ビルでの停電は電力が戻るまでシャワーも使えないということです。そして厨房は印刷されたメニューではなく、その週に届いたものから料理を作ります。
古いガイドブックから何が変わったかは、予約できるものに影響するので、はっきり書いておく価値があります。イベロスターは2026年7月にキューバから撤退し、メリアは2026年7月24日に撤退を完了しました。つまり古いホテルページで見かけた名前のうち2つは、もうここには存在しません。観光省とハバナトゥールが挙げる2026年夏まで営業中のハバナの施設は18軒で、この規模の首都としては短いリストです。ベダードの夜の定番コースの要だったファブリカ・デ・アルテ・クバーノは2026年6月に閉鎖され、再開の予定はありません。燃料不足により、かつて海岸沿いを見て回る定番手段だった個人所有のクラシックカーの多くも動かなくなっています。
それでも、キューバ絵画コレクションは今なお半球でも屈指のもので、日曜のルンバは今も行われ、キャバレーは週6夜開いており、防波堤には電気は要りません。2026年8月の報道は、マレコンが前を見ずに渡れるほど空いていると伝えており、これは観光客数が激減したことと、ハバナをほぼ独り占めできることを示しています。
どこに泊まるか、そしてリストが短くなった理由
2026年のハバナのホテルについて知っておくべき有用な問いは、その施設が自前の発電と水を確保しているかどうかです。それを大規模に行っているのは3軒で、いずれも立ち寄って一杯飲むことができます。
ホテル・ナシオナル・デ・クーバ(ベダード、マレコンが曲がる崖の上)は明らかな選択です。公式の営業リストに載っており、バックアップ発電を備え、海を見下ろすガーデンテラスは、確実に明かりが灯る数少ないクラシックなハバナのサンセットスポットです。ドリンクはおよそ6〜12ドル、宿泊料金は予約の仕方によって大きく変わり、支払いは現金です。何十年もテラスが観光バスを受け入れてきたので、団体客も難なく対応でき、ドアポリシーもありません。カップルでバスの団体客の時間を避けて景色を楽しみたいなら、6時前にどうぞ。

ホテル・パルケ・セントラル(オールドハバナ、その名の由来である公園に面して建つ)は、植民地時代の中心部にある同じような選択肢で、ここで名前の変更に戸惑う人が出ます。かつてはイベロスター・パルケ・セントラルでしたが、イベロスター撤退以降は現在の名前でのみ営業しています。その名前で予約しないと見つかりません。2026年8月下旬時点で自前の電力と水で営業中とされています。ルーフトップのプールバーは宿泊客以外も入れ、ドリンクは8〜14ドルほどで、市内で最も自由にカピトリオのドームを望める場所——地上で撮るどんな写真よりも絵になります。

ホテル・コイーバ(ベダード、海岸沿い)は旧メリア・コイーバで、メリア撤退後に短縮名で国営となっています。キューバの公式リストと英国のツアーオペレーターが使うリストの両方に、独立した電力と水で運営する施設として載っています。ハバナで今も機能する最大の会議グレードの収容力もあり、団体予約に近いものには実用的な選択です。現金のみで、料金は地元の相場の最高値帯です。

民家の個室は今もより温かく安い選択肢で、誰かに反対するつもりはありませんが、トレードオフは理解してください。民家は同じ通りの同じ電力網に乗っており、発電機はなく、長い停電を乗り切れるだけの屋上水タンクもないことが多いのです。あなたが買うのはインフラではなく、おもてなしです。両方欲しいなら旅を分けましょう。何泊かは民家、何泊かは発電機のあるホテルに。そして古いリストが示すものではなく、あなたの日程で実際に予約できるものをハバナのホテル検索で確認してください。
電気がなくても大丈夫な日々の過ごし方
日中の時間は屋外や日当たりの良い場所を中心に組み立てれば、停電は旅の本題ではなくなります。
フステルランディア(ハイマニタス、海岸沿いを西へ)はその原則の最も明快な例です。公園やギャラリーではなく、人が住む地区そのもの——ホセ・フステルのモザイクが80軒以上の家に広がり、中心にアーティスト自身のスタジオがあります。従来の意味で閉まることはありませんが、スタジオとタイル売りは5時頃に終わります。入場は無料、団体も歓迎で、ドアを監視する人もいません。タイルや版画が欲しければ現金を持参してください——きっと買いたくなりますから。

カジェホン・デ・アメル(カジョ・ウエソ、セントラル・ハバナ)は短い絵に描かれた路地で、日曜には全く別のものになります。正午にルンバが始まるのです。国がプログラムするのではなく地域が運営しているため、不況を乗り切って今も続いており、2026年6月に更新された証拠で営業中と確認されています。無料で屋外、電力網から何も必要としません。ミュージシャンにはチップを——一人3〜5ドルが相場で、気持ちの上では任意ではありません。団体でも大丈夫ですが、日曜の正午には路地が本当に埋まるので、混雑が苦手なら11時30分に着いて突き当たりに立つといいでしょう。

キューバ国立美術館(旧市街中心部に2つの建物)は、どんな旅程でも私が守りたい場所です。キューバ・コレクションは地元基準ではなく世界基準で一流で、ギャラリーは日当たりが良いため、雨の日や長い停電の日には最強の選択肢です。1つのチケット売り場が両方の建物をカバーしており、昼食にきちんと計画を立てれば1日で両方回れます。入場料はペソで控えめな金額(小額紙幣を持参)で、団体向けのガイド付き見学は事前予約できます。開館時間は予告なく変わるので、前夜ではなく行く予定の当日の朝に美術館の公式サイトで確認してください。

ヘミングウェイ博物館フィンカ・ビヒア(サン・フランシスコ・デ・パウラ、約15km)は、中を歩くのではなく開いた扉と窓から覗く家です。これは閉鎖や荒廃の印ではなく、盗難防止のための意図的な方針で、それを知れば損をした気分はなくなります。部屋は当時のままに残され、敷地から市内を振り返る眺めが行く理由です。入場料は約125 CUPにタクシー代が加わります。制約となるのは博物館ではなく燃料です。出発前に運転手と待機料金を決めておき、待ち時間分を払うつもりでいてください。バスの団体客は日常的に対応しており、敷地は人数を容易に飲み込みます。

マレコン(旧市街中心部からベダードまで)は、何があっても機能するもう一つの場所です。電力網が長時間止まる中、日が暮れてから街が実際に集まるのはここで、防波堤がかつてのバーの役割を果たしています。無料で、どんな規模の団体でも受け入れ、ハバナに何が起きたかを理解するのに一日で最も良い1時間です。そして生きている記憶の中で最も空いています。

供給網が細い時の食事
規模を基準に探しましょう。いくつもの部屋を持ち、自前のベーカリーやバックアップを備えた厨房は、小さな店を一晩閉めてしまう停電の間も営業を続ける傾向があります。
エル・ビキ(セントロ・ハバナ)が市内で最も頼りになる食事処なのは、まさにその理由です。ベーカリー、カフェ、バー、そして2階のレストランが一つの屋根の下にあり、一日中営業し、予告なしでも団体を座らせられるだけの床面積があります——ここでは珍しいことです。ほとんどの料理は6〜15ドル。一日が思わぬ方向に転んでも、とにかく開いている場所が必要なら、ここが答えです。

ラ・グアリーダ(セントロ・ハバナ)は、1996年から「イチゴとチョコレート」の階段で知られる建物で営業する、ハバナの民間レストランの基準であり続けており、現在のレビュー証拠でも閉鎖の兆しなく機能していることが示されています。メインはおよそ18〜30ドル。実用的な点が2つ。私が確認した日には自前のウェブサイトがエラーを返していたので、街を横切る前に電話で確認してください。また部屋は小さく複数の階に分かれているため、団体は事前の取り決めがある場合のみ受け入れ、予告なく大人数で来ると丁寧かつ断固として断られます。2人なら、今も市内最高のディナーです。

エル・コシネロ(ベダード)はルーフトップテラスで団体もよく対応し、メインは12〜22ドルほどで、2026年8月まで営業中とされていました。今ではこの一角を一人で背負っています。かつて人々がこの角に来る理由だった隣のファブリカ・デ・アルテ・クバーノは2026年6月に閉鎖されました。夕食の後に続くものではなく、夕食そのものを中心に夜を組み立て、6人以上なら事前予約を。

エル・チャンチュジェロ(オールドハバナ、クリスト広場)は、ヘミングウェイ巡りの誠実で安価な対抗馬で、そのこと自体を冗談にしています。料理は4〜9ドルで、旧市街中心部で最もコスパの良い食事と飲み物です。非常に小さく行列ができるので、4人を超える団体は待つか、テーブルを分けることになります。現在の営業状況はニュース源ではなく活発なSNSの存在に基づくので、確実というより「おそらく開いている」と考えてください。シャッターが下りていたら、同じ広場にあるエル・ダンディが明らかな代替です。

日が暮れてからも続くもの
Tropicana(マリアナオ)は1939年から続き、2026年6月にチケット情報を更新しました。屋外で発電機を備えているため、市内のどの屋内会場よりも停電の影響を受けにくく、これはスペクタクル以外にも行く価値がある本当の理由です。チケットは席のカテゴリーにより85〜150ドル、段状のテーブルとバス送迎が標準で、ここ以外ではほとんど見られないほどグループ向けに作られています。難点は午後10時開演という点です。帰りの車は入場前に手配してください。灯りのない街路で午前1時に車を見つけるのは、計画とは言えません。

La Zorra y el Cuervo(ベダード、ラ・ランパ沿い)は本格的なジャズの店で、2026年1月と2月のハバナ・ジャズ・フェスティバルでも予定された会場です。カバーチャージはドリンク込みで約10ドル。地下は非常に狭く、大人数の予約は受け付けておらず、演奏は遅く始まるので、少人数で早めに到着し、この部屋が商用電源に頼っていることを受け入れてください。天気と同じようにこの夜を考え、第2の選択肢を用意しましょう。この界隈では、たいていは夕食を長引かせるか、海岸堤防に行くことになります。

移動と燃料の問題
NostalgiCar(ベダード)はJulioとNidialysがオーナーとして運営し、今も営業しています。レストアされたアメリカ車で、1台あたり1時間約30〜50ドル、定員4〜5人、グループ向けに複数台の隊列も手配可能です。同時に、この記事で最も燃料の影響を受けるものでもあります。2026年の燃料不足でハバナの民間クラシックカーの多くが運行を停止しているため、かなり早めに予約し、前日に再確認してください。運行しているときの海岸沿いの1時間は、ここで使う最高の金額になります。

それ以外では、タクシーは乗る前に必ず運賃を合意しましょう。配車アプリはありません。中心部から離れる移動の値段は、距離と同じくらい運転手の燃料不安によって決まります。旧市街とセントロ・アバナの徒歩は日中は簡単で、幹線道路なら暗くなってからもごく普通です。ただし灯りのない裏通りは本当に暗いので、スマートフォンだけでなく懐中電灯を持ち歩きましょう。
実用的な注意
お金はすべて現金で、ユーロか米ドルで、額面を混ぜて持参してください。米国の銀行発行のカードはキューバではまったく機能せず、他国のカードも予測不能なため、まともな計画はそれらに依存しません。上記のいくつかの場所は明確に現金のみで、3軒のホテルのうち2軒も同様です。博物館の入場料とチップ用に、少額のペソ紙幣を別にしておきましょう。
毎日数時間の停電と断水を想定し、それに合わせて荷造りしてください。2日分の容量があるモバイルバッテリー、ヘッドライト、給水ボトル。水が出ているときに、気が向いたときではなくシャワーを浴びる。この習慣ひとつで、日々のいらだちのほとんどがなくなります。
時期について言えば、11月から3月はより乾燥して涼しく、街が最も暮らしやすい季節で、ジャズ・フェスティバルは1月と2月にあります。日曜は正午のルンバで決まりです。開館時間が合う日に、Bellas Artesのために柔軟な日中の枠をひとつ空けておきましょう。
中程度の1日の費用は、まともな食事2回で食費25〜40ドル、飲み物10〜25ドル、タクシー20〜40ドル、それに一度きりの費用としてキャバレー85〜150ドル、クラシックカー1時間30〜50ドル、博物館数ドルが加わります。宿泊費は変動要因で、発電機付きの割増は少なくとも滞在の一部では払う価値があります。
ハバナは好奇心を持って到着し、旅程をゆるく保つ旅行者に報い、予定を詰めて到着する旅行者に罰を与えます。今はここ数年で最も人が少なく、実質的に安く、歓迎的で、旅する価値があるもの(海岸堤防の光、絵画、屋内でできないから街路で起こる音楽)は、電気がなくても成立するものです。予約前に街の全体像をつかむには、ハバナ・ガイドから始めてください。






