Gå langs Malecón i skumringen, og du kan høre havet i stedet for folkemengden. Hele kvartaler i Centro Habana blir mørke etter en tidsplan ingen publiserer, drosjene som pleide å stå langs Prado står med tomme tanker, og paladaren som en gang krevde tre ukers varsel, vil ha deg inn i kveld. Havana er blitt tynnere, og når du forstår hva som har tynnet det ut, blir byen en av de enklere i verden å planlegge presist, fordi begrensningene er fysiske og gjentakbare, og i de fleste tilfeller har noen allerede løst dem ved å kjøpe en generator.
Hva som tømmer byen
Tre ting hoper seg opp her, og de krever ulike svar.
Det første er elektrisitet. Det nasjonale nettet faller ut nabolag for nabolag, og når det skjer, tar det vannet med seg: pumper trenger strøm, så en bygning uten tank har ikke dusj en time senere. Det tar også heisene, noe som betyr mer i Havana enn i de fleste byer, fordi så mye av det gode ligger på et tak eller en toppetasje. Det andre er drivstoff. Busser og gatetaxier kjører fortsatt, men ikke etter noe mønster du kan bygge en dag rundt. Det tredje er at noen av de faste punktene på standardreisen har flyttet seg. Fábrica de Arte Cubano kunngjorde en midlertidig stenging i juni 2026 uten gjenåpningsdato, noe som fjerner stedet de fleste Havana-kvelder hang på. Og da de spanske hotellkjedene forlot Cuba i juli 2026, endret noen kjente navn seg over natten: samme bygninger, samme ansatte, nye skilt. Mye av det du leser på nettet peker fortsatt på hoteller under merker som ikke lenger eksisterer.
Alt dette etterlater en by med langt færre besøkende enn den kan romme, noe som ikke bare er en historie om motgang. Museer som pleide å ha kø er nesten tomme, restaurantbord som pleide å være umulige er bare vanskelige, og gatene leser som de gjorde for tiår siden. Tilbring dagene inne i delene av Havana som kjører på egen forsyning, og hold et varmt, strøm- og vannforsynt tilfluktssted innen omtrent femten minutter fra der du er.
Bygningene som lager sin egen strøm
Begynn med der du sover, for på et upålitelig nett leverer hotellet lys, vann og en fungerende heis.
Hotel Nacional de Cuba (Vedado) er det mest pålitelige ankeret i byen. De 426 rommene drives av hotellets egne generatorer, vannreserver og drivstoff, så lys, heiser og varmtvann holder seg på når de omkringliggende kvartalene blir stille. Rom koster omtrent 150 til 300 dollar. Selv om du sover andre steder, bruk hageterrassen som et to-timers tilfluktssted: drinker og kaffe koster 5 til 12 dollar, det er et fungerende bad, og ingen vil flytte deg videre. Det tar imot grupper uten problemer, siden terrassen har plass til store selskaper, og Cabaret Parisién går fredag til søndag, 21:00 til 02:00, med gruppebilletter til 40 til 75 dollar per person. Det er ingen dørpolicy utover pen-kledd, som i praksis betyr krage og lukkede sko.
Hotel Parque Central (Gamle Havana, på Prado) er det å se opp for når det gjelder navneendring. Det droppet prefikset «Iberostar Selection» da de spanske kjedene forlot i juli 2026 og drives nå direkte av den cubanske operatøren: samme bygning, samme backup-generatorer og vanntanker, nytt navn. Bestill det som «Hotel Parque Central» og ignorer eventuelle lister som fortsatt bærer det gamle merket. Rom er omtrent 130 til 260 dollar. Takbaren ved bassenget er åpen for ikke-gjester som kjøper en drink, cocktailer 6 til 10 dollar, og lobbybaren er stor nok til at turistgrupper rutinemessig baserer seg her.
Malecón 663 (Centro Habana) er det lille, karakterfulle alternativet, med rom rundt 120 til 200 dollar og den beste solnedgangsposisjonen ved sjøen. Takbaren kjører daglig 17:00 til 23:00 med et tema live-musikk-program gjennom uken, og den forblir brukbar under strømbrudd fordi bygningens egen forsyning dekker baren og trappene. Terrassen tar imot grupper og bestiller private arrangementer, men med levende musikk de fleste kvelder, ring på forhånd for alt over seks.
For å sammenligne priser og beliggenheter over hele byen før du forplikter deg, er Havana hotellsøk den raskeste måten å se hva som er bookbart denne sesongen i stedet for hva som var oppført for to år siden.
Hvor middagen fortsatt skjer når kvartalet blir mørkt
Strømnettet har en tendens til å svikte ved middagstid, så det som er verdt å vite er hvilke kjøkken som fortsetter å lage mat.
San Cristóbal Paladar (Centro Habana, på San Rafael) er det praktiske valget når kvartalet blir mørkt ved middagstid, et av de få kjøkkenene som er dokumentert å kjøre full service gjennom et nabolagsstrømbrudd på egen generator. Det åpner midt på dagen til midnatt daglig, koster 25 til 45 dollar per person, og de flere tilkoblede rommene gjør det til et av de bedre alternativene i byen for et bord på åtte til tolv. Reserver.
La Guarida (Centro Habana) har vært åpent siden 1996 og er fortsatt det vanskeligste bordet på øya, noe som er grunnen til at det hører hjemme på en strømbruddsikker liste: det holder egen kraft og holder et fullt kjøkken i gang gjennom strømbrudd. Middag koster 35 til 60 dollar per person, cocktailer 7 til 10 dollar, og takbaren arrangerer private arrangementer, bryllup og mottakelser. Én advarsel betyr mer enn maten: internettforbindelsen er intermitterende, så tillat dager i stedet for timer for et svar på booking, og ikke les stillhet som et avslag.
El Cocinero (Vedado, på Calle 26) åpner daglig fra midt på dagen til midnatt og er nå grunnen til å fortsatt ta turen til det hjørnet av Vedado, etter å ha absorbert kveldsvirksomheten fra sin stengte nabo. Det koster 25 til 45 dollar per person med cocktailer til 6 til 9 dollar. Takterrassen tar imot grupper, reservasjoner er essensielle, og større selskaper bør ringe i stedet for å sende melding, siden meldinger blir uleste når forbindelsen er nede.
For to personer til lunsj, Doña Eutimia (Gamle Havana) lager den mest pålitelige klassisk-kreolske tallerkenen i gamlebyen: ropa vieja, malanga-fritter, tostones rellenos, 15 til 25 dollar per person, åpent daglig fra midt på dagen til 22:00, til en pris som overlever valutakaoset. Rommet er hjemmekoselig. Seks eller åtte er behagelig; utover det er det vanskelig, og du vil bli plassert i skift. Bestill på forhånd og behandle det som en to-personers lunsj i stedet for en gruppemiddag.
O'Reilly 304 (Gamle Havana) er den samme historien i miniatyr og med bedre gin. Fire er behagelig, seks er trangt, og 20 til 35 dollar per person kjøper ceviche og cocktailer som ville holdt mål hvor som helst. Brødrene Imperatori driver både dette og et større søskenrom rett overfor, med egen takterrasse, så behandle dem som én operasjon med to dører: hvis 304 er full, vil du bli plassert over veien innen et minutt.
Dagslysplaner som ignorerer strømnettet
Frilufts-Havana er den eneste delen av byen et strømbrudd ikke kan berøre, så la det bære dagslystimene.
Fusterlandia (Jaimanitas, omtrent 30 minutter vest for sentrum) er friluft, bare dagslys og uavhengig av strømnettet. Inngang er 100 CUP per person, huset og studioet er åpne, dørene går fra morgen til omtrent 17:00, og 30 til 45 minutter dekker det ærlig, noe som er grunnen til at du parer det med en leiebil i stedet for å gjøre det til en tur i seg selv.
Callejón de Hamel (Centro Habana) holder rumbaen hver søndag fra rundt middag til utpå ettermiddagen, og har gjort det i flere tiår. Det er ingen dør og ingen booking; det er gratis å gå inn, drinker koster noen få dollar, og du tipsar musikerne. Grupper er greie i prinsippet, selv om gaten er trang når trommingen starter, så et selskap på ti bør forvente å stå i toere og treere. Dette er den eneste folkemengden i Havana som ikke har tynnet ut, fordi nabolaget stiller opp for det i stedet for besøkende.
Museo Hemingway Finca Vigía (omtrent ti miles sørøst for sentrum) krever en tørr morgen og en sjåfør som venter. Du ser rommene gjennom åpne vinduer i stedet for å gå gjennom huset, noe som er grunnen til at det stenger når det regner og hvorfor grupper beveger seg raskt gjennom. Inngang er rundt 5 til 10 dollar pluss takst, det åpner mandag til lørdag med tidlig stenging, og det er stengt på søndager.
Innendørstimer verdt å spare på
På en varm ettermiddag, eller når kvartalet ditt ikke har strøm, er disse stedene å holde i reserve.
Museo Nacional de Bellas Artes de Cuba (Gamle Havana) har den sterkeste samlingen av kubansk maleri noe sted og er nesten alltid nesten tom. Åpningstidene er trange og ikke åpenbare: torsdag til lørdag 09:00 til 17:00, søndag 10:00 til 14:00 kun. Planlegg det inn i uken din i stedet for å stikke innom. Utenlandske besøkende betaler 125 CUP for én bygning eller 200 CUP for begge, billetter selges per bygning, og guidede besøk arrangeres i informasjonsskranken.
Museo del Ron Havana Club (Gamle Havana, nær havnefronten) er den mest pålitelige timen i gamlebyen når det regner eller gaten er død: åpent 09:30 til 17:30 daglig, innendørs, guidet og kort, med omvisninger som går hvert 15. minutt på fem språk. Det koster rundt 15 dollar inkludert en smaking av syv år gammel rom, som er det gode snadderet i stedet for en symbolsk skjenk. Det er bygget for grupper, selv om større selskaper bør bestille på forhånd.
El Floridita (Gamle Havana, i enden av Obispo) er uhemmet et landemerke: i drift siden 1817, åpent 11:00 til midnatt hver dag med live-musikk, daiquiris rundt 7,50 dollar og måltider 20 til 35 dollar. Det er også airconditioned, strømførende og pålitelig åpent, noe som på en ettermiddag når halve kvartalet ikke har strøm, er verdt betydelig mer enn nyheten. Bare gå inn; ståplassen i baren absorberer grupper, og det er en spisesal bak for sittende selskaper.
La Torre (Vedado, på toppen av Focsa-bygningen) har den fineste utsikten i byen og har hatt det siden det åpnet som Club La Torre i 1957. Det er også helt avhengig av en heis som går 33 etasjer. Dra i dagslys, bekreft på dagen, og ha en plan B klar hvis bygningen går på generatorkraft. Baren tar imot drop-ins, inkludert grupper, med drinker fra 5 til 10 dollar; restaurantbord er kun etter reservasjon til 30 til 50 dollar per person, og det er stengt på mandager.
Den eneste transporten du fortsatt kan planlegge
Drivstoffmangel har gjort busser og gatetaxier uforutsigbare, så en privatbil med sjåfør er nå den eneste transporten i Havana du kan føre inn i en kalender. Old Cars Havana er den mest jevnt godt anmeldte av de klassiske biloperatørene og er tilrettelagt for grupper, med konvoier med flere biler i tillegg til byturer. Regn med 40 til 60 dollar per bil per time i byen og 150 til 250 dollar per bil for en heldagstur ut av byen. Avtal pris og rute før du går inn. En vag brief og en lang dag er hvordan konflikter oppstår.
Praktiske notater for uken
Lei en bil med sjåfør for alt utenfor sentrum og samle disse turene: Fusterlandia vestover, Finca Vigía sørøstover, hver av dem kombinert med noe annet i stedet for som en solo-ærend. Inne i Old Havana og Centro – gå. Avstandene er korte, og fortauene er den beste delen.
Ha med kontanter i passende valører. Museer oppgir priser i CUP (125 eller 200 på Bellas Artes, 100 på Fusterlandia); restauranter, barer og sjåfører oppgir i dollar. Bekreft prisen før måltidet, turen eller omvisningen, og ha småsedler til musikere og dørvakter.
Forankre uken rundt de faste åpningstidene, for de er den minst tilgivende delen: Bellas Artes kun torsdag til søndag, rumbaen kun søndag ettermiddag, La Torre stengt på mandager, Finca Vigía stengt på søndager og i regn, og taket på Malecón 663 fra kl. 17:00. Bestill restauranter dager i forveien snarere enn timer, spesielt La Guarida, og ring når forbindelsen er dårlig.
En komfortabel dag koster rundt 200 til 300 dollar for to når du regner med et generatorstøttet rom, en paladar-middag, et museum eller to og et par timer med bil. Du kan halvere det ved å spise på Doña Eutimia, gå i gamlebyen og beholde bilen til én lang dag. For bakgrunn om distrikter, sesonger og den større byen, viser Havana-guiden hvordan brikkene passer sammen.
Byen er roligere enn den har vært på en generasjon. Planlegg rundt strømmen og drivstoffet, hold en strømstøttet terrasse innen rekkevidde, og du vil ha den for deg selv.
