飛行機はサトウキビ畑とロイヤルパームの上を低く降下し、やがてあなたは、3機分の荷物が1本のベルトで流れ、誰も急いでいないホールに立つことになります。ハバナは何かを与えてくれる前に、二つのことを求めます。よそから持ってきた現金の封筒と、スタンプが見つかるまでじっと立っている忍耐です。最初の90分でこの二つをうまく済ませれば、残りの一週間が開けていきます。
ターミナル3での最初の90分
ホセ・マルティ国際空港 — ターミナル3（Rancho Boyeros、海岸通りから南へ約15キロ）は、ほぼすべての国際線到着を受け入れています。ターミナル2はチャーター便とアメリカ向けの便を扱うので、そう言われていない限り、到着するのはT3です。小さなホールで、1本の手荷物ベルトが、同じ時間帯に到着しがちな複数の大型機をさばいています。つまり、荷物に充てた20分は50分になるということで、それをどう扱うかが一週間の空気を決めます。
8人や10人のグループで旅するなら、着陸前にドアの外で待ち合わせ場所を決めておきましょう。中には一行を集め直す余裕などなく、人は散らばります。一人はトイレへ、一人は両替窓口へ、二人は外へ煙草を吸いに。そしてグループは出入口で30分かけて再集合することになります。縁石のいちばん端を選び、機内でそれを声に出して言い、各自のペースでそこに来てもらいましょう。
やるべき順番は、入国審査、荷物、そして外に出る前の二つのカウンター、つまりお金とSIMカードです。どちらもホールの中にあり、どちらも遅く、そして市内に入ってからではどちらも楽にはなりません。
半分損せずに両替する
CADECAはT3到着ホールにある国営の両替所で、手数料はかからず、公式の変動レートで両替します。2026年を通じて1米ドルあたりおよそ410〜420キューバペソで推移してきました。一度に一人ずつ対応します。グループなら列に並ぶのではなく、全員のパスポートを持って一人が窓口に行き、行った人はその場を離れる前に窓口で紙幣を数えましょう。両替窓口での釣り銭のごまかしは噂ではなく、常習的な苦情です。
公式レートは、闇の路上レートよりずっと低い水準です。2026年9月初旬の路上レートは1ドルあたりおよそ680〜690ペソでした。到着時に旅行全体分を窓口で両替してしまえば、使えるお金の大きな部分を手放したことになります。解決策は簡単です。タクシーと初日の分だけ両替し、残りはハードキャッシュのまま持っておきましょう。
それがうまくいくのは、訪問者が実際に買うもののほとんどが、そもそも外貨で値付けされ、外貨で支払われるからです。カサ、パラダール、専用ドライバー、クラシックカーの送迎——どれもドルかユーロで提示し、その紙幣をそのまま受け取ります。ペソはペソ経済のためのもの、つまりカフェや市場、一日の小銭です。旅行全体分のお金を、小額紙幣の現金で持ってきてください。そしてカードもATMも頼りにならないものと前提しましょう。
建物を出る前にSIMを買う
ETECSA / Cubacelの観光客向けSIMカウンターは同じT3のホールにあります。キューバのネットワークは自前のeSIMをまだ発行していないので、カウンターで買う物理的なCubacelのSIMが、唯一信頼できるデータ手段になります。Tur Básicoは7日間で4GB、約14米ドル。Tur Plusは30日間で10GB、WhatsApp込みで約35米ドルです。ここ2年で何度も値動きしているので、これらの数字はおおよそと考えてください。
できるならオンラインで予約して受け取りましょう。カウンターの在庫と人員は不安定で、開通は1パスポートにつき1枚、まとめての対応はなく、6人のグループなら列が一人ずつしか進まないのを見ていることになります。それでも待つ価値はあります。民間のハバナはWhatsAppで動いています。ドライバーはそれで確認し、カサはそれで返事をし、ガイドはそれでピンを送ってきます。番号なしで到着するということは、予約した相手の誰にも連絡できない状態で到着するということです。
市内への移動
タクシーのバウチャーは、縁石ではなくターミナル内の公式デスクで買いましょう。中ならVedadoやHabana Viejaまで25〜35米ドルです。外だと、夜遅くには40〜50米ドルに吊り上がり、9時間のフライトのあと駐車場で交渉することになります。勝てる交渉ではありません。
日が暮れてからの到着、子ども連れ、腕に余る荷物という場合なら、飛ぶ前に送迎を予約しましょう。NostalgiCar（市内全域で営業する認可済みの民間事業者）はクラシックカーを実働の送迎サービスとして走らせています。Julio AlvarezとNidialys Acostaが運営し、空港送迎は事前にWhatsAppの+53 5 295 3842で手配、送迎は1台およそ30〜40米ドル、市内の利用は1時間およそ50〜60米ドルです。グループには複数台が連なって対応します。真夜中に自分の名前を書いたカードを持つ名前のわかったドライバーは、その差額の1ドル1ドルに値しますし、彼らは持ってきた現金を受け取ってくれます。
カサも人を送ってくれます。予約のときに尋ねてみましょう。認可を受けたホストの多くは当然のこととして送迎を手配しています。
どこで眠るかが一週間の感触を決める
ハバナでは電気と水が来たり来なかったりします。公開されたスケジュールどおりのこともあれば、そうでないこともあります。だからこそ、ここでは多くの都市以上にベッドの選択が重要です。あなたが払っているのは、その区画に電気がいつ戻るか、屋上のタンクが満杯かどうかを知っている人へのお金なのです。
Casa Vitrales（Habana Vieja）は、良いカサ・パルティクラールが今どういうものかを示す基準です。個人宅にある9室、認可を受けたホスト、チェックイン時にパスポートを登録、そして停電のリズムを実際に知っている人が現地にいること。部屋は1泊およそ70〜120米ドルの現金で、グループなら家ごと借りられます。
Malecón 663（Centro Habana、海岸通り沿い）は小さなブティックホテルで、部屋はおよそ150〜250米ドル、この一帯でいちばん良いルーフトップがあります。Hotel Nacional de Cuba（Vedado）は正反対の性格で、426室、会議・宴会用フロアを完備し、部屋は150〜300米ドル、市内で最もグループに対応できる住所です。国定記念物でもあり、系統停電の間も明かりを保てるだけの発電能力があります。これは知っておくと本当に役に立つことです。
Gran Hotel Manzana Kempinski La Habana（旧市街、Parque Centralに面する）は1室400〜700米ドルの最高級の基準で、旧市街で最も確実にカード決済できる環境です。ただし注意が二つ。ルーフトップは非宿泊者も有料で入れるため、気軽なグループ利用には制限があります。そして国営グループGaviotaが所有しているためアメリカの制限リストに載っており、アメリカ人旅行者は予約前に自国の規則を確認すべきです。決める前に、ハバナのホテル検索で地区ごとの料金を比較してみてください。
最初の夜にスカイラインを読む
最初の夜は予定を入れないでください。水辺へ歩くのです。
Malecón 663のルーフトップは飛び込みのグループも受け入れ、毎晩17時から23時まで生演奏があり、飲み物は5〜10米ドルです。テラスはまるごと貸し切ることもできるので、大人数の一行は先に尋ねましょう。そこからは海岸通り全体が見渡せ、どの区画にまだ明かりがついているかを読めます。これはどんな予報よりも、この先の一週間について多くを語ってくれます。
Hotel Nacional de Cuba（Vedado）のガーデンテラスは予約なしで大人数の一行を座らせ、防波堤の上のヤシの木の下でモヒートを6〜8米ドルで出します。近隣が暗くなる夜も、ここは明かりがついています。
El Floridita（Habana Vieja、Obispo通りの突き当たり）は1817年から酒を注ぎ続けており、フローズン・ダイキリの発祥の地で、1杯7〜9米ドルです。国営で回転が速く、グループも儀式なしで受け入れます。ほとんどの夜はバーは立ち飲みです。行って、一杯飲んで、それが何であるかを正確に知り、それを軸に一晩を組み立てないことです。
その朝届いたものを食べる
Café Arcángel（Centro Habana）は8時15分に開き、18時に閉まり、日曜は休みです。コーヒーとペストリーはペソで買え、会計はおよそ5〜10米ドルです。とても小さく、2〜4人なら問題ありませんがグループには絶望的で、予約も受け付けません。時差ぼけの最初の朝を立て直してくれる場所で、今の供給状況のもとで民間カフェが皿に載せられるものの、公正な見本でもあります。
La Guarida（Centro Habana）は25年を経てなお、他のすべてのパラダールが比較される基準であり続けており、一人およそ40〜70米ドルです。数週間前に予約を。インターネットが途切れがちなので、グループ予約の返事には数日かかることがあります。現金を持参し、その朝実際に届いたものにメニューが寄っていくことを覚悟しましょう。市内の良い厨房はどこもそうしています。
El Cocinero（Vedado）はインダストリアル・シックをきちんとやっており、一人20〜35米ドル、屋上はグループでも快適です。6人を超えるなら予約を。隣のFábrica de Arteが2026年6月から閉鎖している今、この古い煙突がこの角に来る理由そのものになっています。
どんなレストランよりも多くを教えてくれる1時間を過ごすなら、早朝にMercado Agropecuario 19 y B（Vedado）へ歩いて行きましょう。市内でもっとも品揃えの良いアグロメルカードのひとつで、ペソが実際に何を買えるかを最も正直に、手早く読める場所です。2026年を通じて青果は1ポンド数百ペソに達しました。キューバペソのみ、小額紙幣で。屋台のだれも大きな札は崩せません。早めに行き、混雑の中では鞄を体の前に保ちましょう。
軽油が不足するときの移動
ハバナのタクシーとバスは燃料次第で、燃料はいつもあるわけではありません。最も確実な移動手段は自分の足です。Bike Rental & Tours Havanaはキューバ人所有で10年の実績があり、自転車を1日15〜25米ドルで貸し出し、ガイド付きグループツアーは毎日8時30分と12時に出発、ガイド付き市内ツアーは一人35〜50米ドルです。予約はWhatsAppで。だからこそSIMを買ったのです。
自分で街を歩く前に説明を受けたいなら、15年以上の実績がありキューバ人所有のLocally Sourced Cuba Toursがおすすめです。プライベートやオーダーメイドの旅程に加え、定例出発のツアーも組んでいます。ハバナ半日ツアーは1人あたり約60〜100米ドル、複数日ツアーは要問い合わせで、本格的にグループ向けに作られています。停電を共に生きる人と最初の午前中を過ごすことは、最も賢明な時間の使い方でしょう。
ポケットの紙幣では解決できないことが一つあります。都市間バス運営会社のVíazulはカード決済のみです。システム全体で、いかなる通貨の現金も一切使えません。2026年の時刻表は公開されネットワークは安定しており、運賃は距離に応じて1区間15〜40米ドルですが、座席は需要に応じて販売され、1件の予約でまとまったグループも他の乗客と競合します。搭乗前にオンラインで予約し、出発1時間前に物理的なチケットを受け取りましょう。
現金、タイミング、そして費用
使う予定のすべての米ドルまたはユーロを、小額紙幣の現金で、予備分も含めて持参しましょう。到着時にCADECAでタクシーと初日の分だけ少し両替し、残りはハードカレンシー（外貨）で、それを提示するカサ、パラダール、ドライバー用に取っておきましょう。市場やカフェ用に小額のペソ紙幣を別に用意しておきましょう。
スケジュールが許すなら日中の到着がおすすめです。日中に到着すれば両替窓口もSIMカウンターも人員がおり、市内への移動は窓口価格で済み、初日の夕方には暗い車移動と早寝ではなくマレコンを夕暮れ時に楽しめます。
実用的な1日の予算はこんな感じです。カサ中心なら、部屋70〜120米ドル、朝食5〜10米ドル、良い夕食20〜35米ドル、自転車15〜25米ドルで、2人でも余裕を持って1日180米ドル未満に収まります。ホテル中心なら、部屋150〜300米ドル、La Guaridaでの夕食、テラスでの飲み物、時間借切りの車で、難なくその2倍になります。これにSIM代として14〜35米ドルを一度、空港までの片道25〜40米ドル、そして停電の日に発電機のある場所で食事をすることにした場合の余裕分を加えましょう。
懐中電灯、モバイルバッテリー、そして必要な住所と電話番号を紙に書いて持ち歩きましょう。電話が常に使えるとは限らないからです。初日を終えた後の行き先については、ハバナガイドがここから続きます。
